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NEWS INFORMATION《上海市燃料電池汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助方案》發(fā)布！
2018-05-23 5月21日，上海市科委會(huì)同市發(fā)展改革委、市經(jīng)信委、市財(cái)政局根據(jù)《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》（滬府辦規(guī)〔2018〕7號(hào)）聯(lián)合制定的《上海市燃料電池汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助方案》在其發(fā)布。一、補(bǔ)助范圍1、車輛應(yīng)是生產(chǎn)企業(yè)通過《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》（工信部令第39號(hào)）燃料電池汽車生產(chǎn)審核后生產(chǎn)的車輛。2、車輛已獲得中央財(cái)政補(bǔ)助。3、車輛的燃料電池系統(tǒng)啟動(dòng)溫度不高于-10℃，測試符合《GB/T33979-2017質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電系統(tǒng)低溫特性測試方法》...南京大學(xué)昆山創(chuàng)新研究院與茂名市高新區(qū)共建燃料電池實(shí)驗(yàn)室
2018-05-22 2018年5月20日，南京大學(xué)昆山創(chuàng)新研究院劉建國院長出席茂名市科技創(chuàng)新暨國家高新區(qū)發(fā)展推進(jìn)大會(huì)，代表南京大學(xué)昆山創(chuàng)新研究院與茂名市高新區(qū)簽訂了《南京大學(xué)昆山創(chuàng)新研究院與茂名市高新區(qū)共建燃料電池聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室》的合作協(xié)議，并受邀作了關(guān)于推動(dòng)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)在茂名發(fā)展的大會(huì)報(bào)告。南京大學(xué)昆山創(chuàng)新研究院多年來專注氫燃料電池技術(shù)的研發(fā)，在國內(nèi)外同行業(yè)研究機(jī)構(gòu)中具有較高的影響力。尤其在燃料電池電催化劑、膜電極等關(guān)鍵材料與電堆系統(tǒng)研發(fā)方面具有較強(qiáng)的實(shí)力，研究院所屬的南京大學(xué)昆山創(chuàng)新研究院...中國氫燃料電池催化劑實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
2018-05-22 據(jù)科技日報(bào)報(bào)道，記者從清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院新型能源及材料化學(xué)研究室獲悉，燃料電池關(guān)鍵材料催化劑產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)難題，已被清華大學(xué)氫燃料電池實(shí)驗(yàn)室與武漢一家科技公司的聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克。目前，該催化劑獲得17項(xiàng)，產(chǎn)能達(dá)到每天1200克，且價(jià)格僅為進(jìn)口產(chǎn)品一半。催化劑系列化產(chǎn)品已應(yīng)用在中科院、高校和多家燃料電池公司的燃料電池電堆中。今年底，采用該催化劑生產(chǎn)的氫燃料電池可達(dá)1000臺(tái)。Powerhouse Energy與兩國簽署氫客車分銷協(xié)議
2018-05-18 據(jù)外國媒體報(bào)道：英國技術(shù)公司PowerHouseEnergyGroupplc宣布其簽署了*廢棄物（HfW）制氫的DMG®技術(shù)分銷協(xié)議。該協(xié)議是與保加利亞和羅馬尼亞的氫氣公交企業(yè)簽訂的。PowerHouse、的能源項(xiàng)目開發(fā)商TresoilBiofuelsSRL（'Tresoil'）和PowerHouse項(xiàng)目開發(fā)合作伙伴Waste2tricty共同達(dá)成了該協(xié)議。通過PowerHouse的合作伙伴，*氫氣巴士的巴士制造商Wrightbus提供經(jīng)濟(jì)的一站式解決方案。Power...濰柴動(dòng)力花費(fèi)3.4億進(jìn)軍燃料電池市場
2018-05-18 5月16日，濰柴動(dòng)力與先進(jìn)的固態(tài)氧化物燃料電池(SOFC)供應(yīng)商英國錫里斯動(dòng)力控股有限公司(CeresPower)在山東濰坊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，濰柴動(dòng)力擬投資4000余萬英鎊(約合3.4億人民幣)認(rèn)購CeresPower新發(fā)行的部分股份，認(rèn)購?fù)瓿珊蟪止杀壤_(dá)到20%，并攜手CeresPower計(jì)劃在中國濰坊成立合資公司，在固態(tài)氧化物燃料電池領(lǐng)域展開全面合作。在濰柴2020-2030戰(zhàn)略中，新能源業(yè)務(wù)作為未來的發(fā)展方向，濰柴計(jì)劃投資500億元建設(shè)新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園，打造涵蓋整車、整...怎樣加快氫燃料電池車國產(chǎn)化進(jìn)程：不依靠進(jìn)口，破除零部件國產(chǎn)化難題
2018-05-17 本月11日，總理在日本首相安倍晉陪同下，參觀考察了位于北海道苫小牧市的豐田汽車公司相關(guān)零部件工廠。總理參觀的其中一個(gè)項(xiàng)目就是，豐田的氫燃料電池車“MIRAI”。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2013年氫燃料電池車商業(yè)化到2017年底，總計(jì)售出6475輛氫燃料電池乘用車，其中豐田銷量占比超過75%，豐田在氫燃料電池乘用車*。我國氫燃料電池車目前則在商用車領(lǐng)域落地。去年，東風(fēng)、福田、宇通等8家車企共生產(chǎn)1272輛氫燃料電池商用車。但是這1272輛氫燃料電池商用車的催化劑大部分都是進(jìn)口的，膜電極幾乎...關(guān)于我們
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