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KIT與同濟大學合作研究FCV
2018-08-31 據國外媒體報道，德國和中國均希望未來在開發新能源方面能夠更緊密地合作。因此，卡爾斯魯厄理工學院（KIT）和上海同濟大學正在共同制定進行聯合技術開發的標準方法。在由德國聯邦教育與研究部（BMBF）和中國政府資助的研究項目MovE2China項目中，德國和中國的工程師將同時進行燃料電池汽車電氣驅動系統的驗證。汽車制造商通常使用預制子系統生產車輛，這些子系統生產于不同的地方，但開發工作通常在一個地方。IPEKKIT產品開發研究所所長AlbertAlbers教授表示，根據目標市場的特...
韓國將購買1000輛氫燃料巴士
2018-08-31 據國外媒體報道，在韓國貿易部、工業部和能源部共同召開的會議上，PaikUngyu表示韓國將購買1000輛氫燃料巴士，并將于2022年交付。能源部表示，氫燃料巴士的引進需要安裝相關設備，在關鍵地區將天然氣轉化為氫氣。這些巴士將于明年開始在首爾和蔚山進行推廣。韓國政府正在制定可移動加氫站的運行標準，以實現低成本的氫燃料供應，預計將建成310座加氫站。韓國政府還計劃實現汽車零部件的本地化生產，將氫燃料汽車的價格從目前的7000萬韓元降到5000萬韓元，降低約30%。xin的措施均符...
ZSW開發Power-to-X技術
2018-08-30 據外國媒體報道：巴登符騰堡州太陽能和氫能研究中心（ZSW）的科學家希望通過雙管齊下的策略將Power-to-X的過程付諸行動。他們計劃將高溫生物質燃燒與高溫電解相結合，以減少生產可再生氫氣所需的電量，可再生氫氣是所有化學電源轉化為X儲存介質的一種重要原料。ZSW的研究人員預計，這可以將整體用電量減少一半。次初步測試取得了成功。“Power-to-X”是有前景的長期存儲解決方案的代名詞。這一全面的術語涵蓋了將綠色電能轉化為化學能源載體的所有過程-即用于車輛的電力燃料或化學工業的...
CSIRO技術加速氫動力汽車發展
2018-08-30 據外國媒體報道：使用CSIRO膜技術在昆士蘭州已經可以生產超純氫氣，而CSIRO執行官拉里·馬歇爾是批使用這種氫氣驅動豐田Mirai和現代Nexo的司機之一。CSIRO膜技術將為以氨的形式運輸大量氫氣鋪平道路，這些氨氣在加氫站重新轉換回氫氣。該膜將氨中的超高純度氫分離，同時阻擋所有其他氣體。它有可能填補技術鏈中的空白，為世界各地的燃料電池汽車提供來自澳大利亞的低排放氫氣。這意味著氫氣的運輸和儲存被簡化，使得大量氫氣能夠以液氨的形式經濟有效地運輸。在這次成功的示范之后，該技術將...
INN-BALANCE項目取得重大進展
2018-08-30 據外國媒體報道：隨著混合動力和全電動電池驅動汽車成為主流，氫氣作為一種多功能，清潔和安全的能量載體的重要性日益得到認可。但由于高成本問題，目前燃料電池電動車（FCEV）的*很小。作為歐盟資助的INN-BALANCE（汽車PEMFC系統工廠組件平衡的創新成本改進）項目的一部分，一組專家正在應對這一挑戰。他們近標準化了FCEV技術關鍵組件之間的接口，以改進其設計。正如項目上的新聞稿所述，“關于組件和燃料電池組之間接口的定義以及電池組外殼和陽極，陰極和冷卻模塊的設計，已經達到了重要...
佛山市8座加氫站聯合動工，成國內加氫站多城市
2018-08-29 8月29日上午，位于佛山市禪城區塱沙路加氫站項目現場，舉行了2018年佛山市加氫站聯合動工儀式。批8個加氫站項目順利動工，快將于年底投產運營。加上已經建成的2座，屆時，佛山將成為國內擁有加氫站數量多的城市。2018年佛山市聯合動工加氫站分布圖此次動工的8個加氫站分布于佛山禪城、南海、順德以及高明，其投資預算從1250萬元到2985萬元不等。在此之前，佛山已已有兩座加氫站建成投入運營，分別位于南海和三水。在云浮市也已經建成1座，今年總共有三座加氫站動工。氫燃料電池汽車需要快速發...
博世推進用于新動力系統的燃料電池技術
2018-08-29 據博世官wang報道，博世正在推進發展用于新動力系統的燃料電池技術，將與位于英國霍舍姆（Horsham）的技術專家－英國錫里斯電力公司（CeresPower）合作，一起研發下一代固體氧化物燃料電池（SOFC）技術。此外，博世還計劃收購錫里斯電力公司4％的股權。當地時間8月20日，兩家公司簽署了合作和許可協議，以進一步發展技術，并在博世建立小批量電池生產業務。此外，雙方還簽署了股份購買協議。英國錫里斯電力公司是下一代固體氧化物燃料電池技術研發的企業。其戰略是通過與合作伙伴大規模...
HyperSolar獲得澳洲再生氫生產納米技術
2018-08-29 據外國媒體報道：HyperSolar公司宣布它近獲得了澳大利亞政府的，名為“具有增強光電壓的多結合人工光合細胞”，號2015231504。該和加利福尼亞大學圣巴巴拉分校合作開發，由HyperSolar和加州大學董事會共同擁有。該保護了公司專有設計的自給式高壓太陽能制氫裝置，該裝置由每平方厘米數十億個太陽能水分解納米顆粒組成。這些納米顆粒由多層太陽能電池堆疊在一起，以增加光電壓，從而提高太陽能-氫轉換效率。該技術的重要方面是納米級高壓太陽能電池高密度陣列的集成結構，作為制氫裝置...

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