2015年12月29日，國網電動汽車服務有限公司完成工商注冊，取得營業執照，為國網電動汽車公司搶占全國充電服務市場，打造全國zui大*的電動汽車公共服務平臺打下了堅實基礎。下面我們回顧以下這兩年國家電網充電設施建設情況及未來發展預測：

一、充換電設施建設情況

根據相關部門公布的數據，截至2014年底,全國共建成充換電站780座,交直流充電樁3.1萬個,為超過12萬輛電動汽車提供充換電服務。而在2015年，國家電網公司范圍已建成充換電站1537座，充電樁2.96萬個。

按照這個基數，今后五年平均每年要建設2000多座充換電站、95萬多個充電樁，充電樁每年新增量是2015年新增量的近170倍。

二、2015年度國家電網公司招標總體概況

2015年，國網公司就充換電設施累計安排了三次招標，累計完成11338個充電樁和118套相關監控系統或運營管理系統的招標。

其中充電樁部分主要為交流充電樁和直流充電樁，且主要以直流充電樁為主。

三、2015年度國家電網公司招標產品需求情況

從2015年國網招標情況來看，雖然交、直流充電樁都有需求，但直流充電樁招標數量少，規格也少;而直流充電樁的規格種類有8種。

四、2015年度國家電網公司招標產品市場價格情況

通過對國家電網公司2015年電源項目第五批招標采購(物資)中標結果的分析，目前交流充電樁zui低中標單價1.7955萬元/臺，直流充電樁zui低中標單價1.584元/瓦。從各廠家報價來看，目前市場價格差異很大，交流充電樁高低差價將近一倍，而直流充電樁高低差價3倍還多。根據*所處水平，未來市場價格有很大下降空間。

五、2015年度國網下屬各網省需求情況

在2015年招標中，北京、江蘇、天津、浙江、上海、山東是主要的需求來源網省，以上6省占2015年需求總量的83.3%。在發展指南中，以上6省也被定位為加快發展區域。再加上河北、遼寧、安徽、福建、廣東、海南6省，共計12個加快發展區域，按照規劃，這12個區域將在2020年前新增7400座充換電站和250萬個充電樁。

六、2015年度充電樁企業全年中標情況

2015年度共有33家企業參與交流充電樁投標，共有56家企業參與直流充電樁投標。在2015年國網公司累計發布了48個充電樁標包，共有16家企業實現中標。在中標企業中，發現其中北京籍企業和浙江籍企業各有4家，占據半壁江山。京籍企業地處中國的中心，占據天時地利人和之便，總能一步;而浙江做為中國電氣設備產業的聚集區域和浙江商人*的敏感嗅覺，總能在各個領域占據重要的位置，發揮*的作用。

經過對各中標企業的性質進行分析，可以發現，設備中標企業中半數是系統內企業，而運營系統中標企業全部為系統內企業(其中南瑞系2家，信通億力系2家)，這些企業在產業初期總是會發揮先行先試的作用，對產業培育具有特殊的意義。