一、國(guó)外汽車整車企業(yè)

  1、豐田日產(chǎn)本田等成立新公司推進(jìn)加氫站建設(shè)

   根據(jù)豐田消息，12月13日，豐田汽車公司、日產(chǎn)汽車公司、本田技研工業(yè)公司、JXTG能源公司、出光興產(chǎn)公司、巖谷產(chǎn)業(yè)公司、東京燃?xì)夤尽|邦燃?xì)夤尽IR LIQUIDE Japan Ltd.、豐田通商公司、日本政策投資銀行共11家公司就2018年春成立新公司達(dá)成協(xié)議并簽訂合同。這11家公司在今年5月就大規(guī)模戰(zhàn)略布局氫燃料電池車（以下簡(jiǎn)稱“FCEV”）加氫站的新合作展開研究，在日本開展合作加快FCEV加氫站的布局工作。項(xiàng)目初期，通過車企、基礎(chǔ)設(shè)施公司與金融機(jī)構(gòu)之間的相互協(xié)調(diào)，共同布局加氫站建設(shè)，并在此基礎(chǔ)上推動(dòng)FCEV的普及與加氫站的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。（車云網(wǎng)）

  2、豐田計(jì)劃建造世界首座兆瓦級(jí)碳酸鹽燃料電池發(fā)電廠

  中國(guó)新能源汽車網(wǎng)報(bào)道，豐田在洛杉磯車展公布了建造全qiu首座兆瓦級(jí)別碳酸鹽燃料電池發(fā)電廠的消息。它將肩負(fù)起將生物廢物轉(zhuǎn)化成綠色燃料的使命。這個(gè)叫做Tri-Gen的工廠將建在加州長(zhǎng)灘港。它將在上線后每天能生產(chǎn)約為2.35兆瓦的電力以及1.2噸的氫燃料，能滿足2350戶中等大小的家庭用電和近1500輛氫燃料電池--前提是日常使用。Tri-Gen工廠還將為附近的豐田物流服務(wù)(TLS)提供能源。這座工廠將不僅能夠滿足豐田Mirai氫燃料電池轎車的燃料需求，而且這家公司的重型氫燃料電池卡車也能獲得充足的能源補(bǔ)給。現(xiàn)在，豐田在美國(guó)能源部、加州各相關(guān)部門以及加州大學(xué)歐文分校的支持下跟FuelCell Energy展開了合作，未來它將不僅僅能生產(chǎn)綠色能源而且還能實(shí)現(xiàn)高于加州空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)。據(jù)豐田自己披露，他們已經(jīng)在加州開設(shè)了31個(gè)氫燃料能源供給站。

  3、豐田計(jì)劃建造世界首座兆瓦級(jí)碳酸鹽燃料電池發(fā)電廠

  日前，豐田在洛杉磯車展公布了建造全qiu首座兆瓦級(jí)別碳酸鹽燃料電池發(fā)電廠的消息。據(jù)了解，這個(gè)叫做Tri-Gen的工廠將建在加州長(zhǎng)灘港。它將在上線后每天能生產(chǎn)約為2.35兆瓦的電力以及1.2噸的氫燃料。這樣的量完夠滿足2350戶中等大小的家庭用電和近1500輛氫燃料電池--前提是日常使用。與此同時(shí)，Tri-Gen工廠還將為附近的豐田物流服務(wù)(TLS)提供能源。這將成為豐田在北美建造的座使用可再生能源的工廠。據(jù)了解，這座工廠將不僅能夠滿足豐田Mirai氫燃料電池轎車的燃料需求，而且這家公司的重型氫燃料電池卡車也能獲得充足的能源補(bǔ)給。

二、國(guó)內(nèi)汽車整車企業(yè)

  1、本田氫能源摩托車專li曝光：采用MSX車型

 據(jù)媒體報(bào)道，本田氫能源摩托車專li曝光。據(jù)悉，這款摩托車以本田MSX為基礎(chǔ)的車型，在油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的位置安放了燃料電池組和控制系統(tǒng)，位于后搖臂位置的電機(jī)用來驅(qū)動(dòng)后輪，而氣罐則被設(shè)計(jì)在車座下方，這輛車擁有氫燃料電池車型的完整結(jié)構(gòu)，內(nèi)部與傳統(tǒng)電動(dòng)車相差較大。此前，鈴木也推出過氫燃料動(dòng)力概念車Crosscage Hydrogen，同樣使用了傳統(tǒng)摩托車造型，電池與氣罐都被放置在油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的位置。業(yè)內(nèi)人士稱，這樣的設(shè)計(jì)會(huì)對(duì)操控造成影響，而本田的設(shè)計(jì)更為合理。

2、美錦能源發(fā)力氫能源汽車 競(jìng)購飛馳汽車股份

  12月11晚間，山西美錦能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：“公司”）發(fā)布公告稱：佛山市飛馳汽車制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱“飛馳汽車”）36.2%股權(quán)在南方聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心進(jìn)行掛牌轉(zhuǎn)讓，掛牌價(jià)格為人民幣2.353億元，公司于2017年12月11日召開八屆九次董事會(huì)會(huì)議，審議通過了《關(guān)于參與公開競(jìng)購氫能源汽車制造企業(yè)股權(quán)的議案》，同意公司按照南方聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心規(guī)定的受讓方式參與上述項(xiàng)目股權(quán)的競(jìng)買。飛馳汽車是大中型客車生產(chǎn)企業(yè)，具備大中型客車、貨車、客廂車、燃料電池大中型客車、純電動(dòng)大中型客車的生產(chǎn)資質(zhì)。在燃料電池客車方面，已研發(fā)出3個(gè)系列包括7至11米的4款燃料電池客車，是目前國(guó)內(nèi)少數(shù)具備實(shí)際量產(chǎn)能力以及運(yùn)營(yíng)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的氫能源整車制造公司。

  3、五洲龍股份近期成立氫燃料電池研究院

  近日，五洲龍股份聯(lián)合guo內(nèi)外多家技術(shù)者成立了氫燃料電池研究院，專注于氫燃料電池的研發(fā)工作。早在2011年第26屆世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)中，五洲龍?jiān)谝淮涡酝斗?511輛供深圳大運(yùn)會(huì)使用的新能源客車當(dāng)中，已投放63輛氫燃料動(dòng)力商用車，目前已全部運(yùn)行滿生命周期并且安全退役。在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手研發(fā)階段，五洲龍已完成了代氫燃料動(dòng)力車生命周期的運(yùn)行，積累了大量的氫燃料動(dòng)力車運(yùn)行數(shù)據(jù)。2017年6月在深圳新能源客車展再次發(fā)布“F1未來”系列氫燃料動(dòng)力車。2018年將推出技術(shù)更加穩(wěn)定、成本更加低廉、安全系數(shù)更高的氫燃料電池車，并批量投入示范運(yùn)營(yíng)。

   4、長(zhǎng)江汽車氫燃料電池大巴續(xù)航600公里

  日前，長(zhǎng)江汽車與泰羅斯共同開發(fā)的2款燃料電池公交車亮相“第二屆氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展交流會(huì)”，該車實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力電池/氫燃料電池“電電增程”方式的商業(yè)化運(yùn)營(yíng),純電模式長(zhǎng)續(xù)航里程達(dá)600公里。

   5、加拿大總理參觀歐輝氫燃料電池客車

  12月4日，加拿大總理賈斯廷·*參觀了福田歐輝12米氫燃料電池客車及北京億華通科技股份有限公司研發(fā)生產(chǎn)的xin一代氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)中國(guó)先進(jìn)的客車研發(fā)技術(shù)給予了高度贊揚(yáng)。他希望中加在燃料電池技術(shù)領(lǐng)域加強(qiáng)技術(shù)交流和商務(wù)合作，共同推動(dòng)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，并愿意共同積極推進(jìn)2022年冬奧會(huì)期間氫燃料電池汽車的批量化應(yīng)用。

三、汽車零部件行業(yè)動(dòng)態(tài)

   1、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)入選沃德2018發(fā)動(dòng)機(jī) 

  WardsAuto宣布了年度沃德引擎獎(jiǎng)項(xiàng)的獲獎(jiǎng)?wù)撸兴目铍妱?dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)入選，其中本田的Clarity燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)作為唯yi款氫能發(fā)動(dòng)機(jī)入選。2018年度沃德引擎獲獎(jiǎng)名單如下：

·150-kW Electric Propulsion System (Chevrolet Bolt EV)

·3.6L Pentastar DOHC V-6/PHEV (Chrysler PacificaHybrid)

·2.7L Twin Turbo DOHC V-6 (Ford F-150)

·5.0L DOHC V-8 (Ford Mustang GT)

·130-kW Fuel Cell/Electric Propulsion System (HondaClarity)

·2.0L VTEC Turbocharged DOHC 4-Cyl. (Honda Civic Type R)

·3.0L Turbocharged DOHC V-6 (Infiniti Q50)

·2.0L Turbocharged DOHC 4-Cyl. (Jaguar XF)

·3.3L Turbocharged DOHC V-6 (Kia Stinger)

·2.5L Atkinson DOHC 4-Cyl./HEV (Toyota Camry Hybrid)

2、艘氫燃料輪船已經(jīng)啟航

   近日，全qiu氫動(dòng)力交通工具的進(jìn)展再次映入人們眼簾。比利時(shí)公司Cie. Maritime Belge SA公司（簡(jiǎn)稱"CMB"），已經(jīng)完成了di一艘基于氫燃料動(dòng)力且實(shí)現(xiàn)*的輪船建造，并開始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。這將全qiu新能源應(yīng)用又提高到一個(gè)全新高度。這一全qiu首艘氫燃料動(dòng)力輪船被命名為“Hydroville”，航運(yùn)*勞埃德集團(tuán)（Lloyd）已經(jīng)為其頒布了運(yùn)營(yíng)證書，成為該集團(tuán)龐大的海運(yùn)團(tuán)隊(duì)的一員。

   3、日本成立加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)聯(lián)盟

   日本11家公司從2017年5月開始的討論、協(xié)商，目前已經(jīng)簽訂協(xié)議決定將于2018年春季成立一家新公司，致力于全面發(fā)展燃料電池汽車用加氫站建設(shè)：豐田汽車株式會(huì)社，日產(chǎn)汽車株式會(huì)社，本田汽車株式會(huì)社，JXTG新日本石油能源株式會(huì)社，出光興產(chǎn)株式會(huì)社，巖谷公司，東京煤氣株式會(huì)社，東邦煤氣株式會(huì)社，日本法國(guó)液化空氣集團(tuán)，豐田通商株式會(huì)社和日本發(fā)展銀行。新公司的目標(biāo)是加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)商、汽車制造商和金融機(jī)構(gòu)之間的協(xié)作，同時(shí)加速和擴(kuò)大日本的HRS和FCV的部署。

   4、德國(guó)國(guó)家創(chuàng)新計(jì)劃出資建加氫站

   據(jù)國(guó)外報(bào)道，德國(guó)國(guó)家氫能和燃料電池技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃近日宣布，將提供資金建設(shè)公共加氫站以支持交通運(yùn)輸。該計(jì)劃投資資金約占加氫站總成本60%，其中包括用于制氫的電解槽的建設(shè)成本。市場(chǎng)資金到位后，其將成為德國(guó)氫能和燃料電池技術(shù)國(guó)家創(chuàng)新計(jì)劃（2016~2026年）的一部分，聯(lián)邦交通部（BMVI）將在2019年之前，撥款2億5000萬歐元，用于所有的研究、開發(fā)、創(chuàng)新及市場(chǎng)激勵(lì)措施。目前來說，當(dāng)?shù)氐墓步煌üぞ叨际怯稍搫?chuàng)新計(jì)劃提供的資金，包括燃料電池汽車、船隊(duì)、火車及必要的加油基礎(chǔ)設(shè)施。

   5、上海嘉定區(qū)新增一個(gè)加氫站，明年投入試運(yùn)營(yíng)

   日前，上海嘉定區(qū)江橋首座燃料電池汽車加氫站項(xiàng)目正式開工建設(shè)。靖遠(yuǎn)路加氫站項(xiàng)目位于上海重塑能源科技有限公司新研發(fā)中心內(nèi)，由嘉氫（上海）實(shí)業(yè)有限公司籌建，總投資1200萬元，占地面積1590平方米，日加注能力達(dá)750千克，建成后可為嘉定及周邊地區(qū)200臺(tái)物流輕卡、50臺(tái)公交大巴提供加氫服務(wù)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2018年投入試運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，嘉氫（上海）實(shí)業(yè)有限公司是由上海重塑能源科技有限公司、張家港富瑞特種裝備股份有限公司和中交新能汽車運(yùn)營(yíng)（深圳）有限公司共同出資組建的氫能源基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)公司。依托豐富的技術(shù)儲(chǔ)備和資源優(yōu)勢(shì)，嘉氫實(shí)業(yè)計(jì)劃2017年至2020年在上海地區(qū)建設(shè)運(yùn)營(yíng)5到10座加氫站，為氫能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展提供助力。

   6、Nikola與Nel ASA簽訂加氫站采購訂單

   據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，Nel ASA近日收到了來自尼古拉汽車公司的兩個(gè)加氫站采購訂單，加氫站將用于為尼古拉的氫動(dòng)力卡車加注氫燃料。此次采購訂單只是與Nel公司合作的開始，隨后將進(jìn)一步安裝加氫站和開發(fā)低成本可再生制氫技術(shù)，為16個(gè)大型站點(diǎn)提供氫氣。預(yù)計(jì)建成后日氫氣產(chǎn)量將可達(dá)32噸。Nel的大型加氫站是基于公司xin研發(fā)的集群設(shè)計(jì)，降低了制氫成本。據(jù)評(píng)估，Nel的制氫成本與使用化石燃料費(fèi)用相當(dāng)。

四、地方汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

   1、全qiu大風(fēng)電制氫工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破

   “項(xiàng)目建成后，可形成年制氫1752萬標(biāo)準(zhǔn)立方米的生產(chǎn)能力，不僅對(duì)提升壩上地區(qū)風(fēng)電消納能力具有重要意義，也將探索出一條風(fēng)電本地消納的新途徑。”在沽源風(fēng)電制氫綜合利用示范項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說。目前，這個(gè)投資20.3億元的風(fēng)電制氫項(xiàng)目正在加速建設(shè)，其中一期200兆瓦風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目已并網(wǎng)發(fā)電。該項(xiàng)目為省重點(diǎn)項(xiàng)目，由河北建投新能源有限公司投資，與德國(guó)McPhy、Encon等公司進(jìn)行技術(shù)合作，引進(jìn)德國(guó)風(fēng)電制氫先進(jìn)技術(shù)及設(shè)備，在沽源縣新建200兆瓦容量風(fēng)電場(chǎng)、10兆瓦電解水制氫系統(tǒng)以及氫氣綜合利用系統(tǒng)。

   2、佛山本地化首列氫能源現(xiàn)代有軌電車正式亮相

   2017年12月6日，氫能周系列活動(dòng)的重頭戲--第二屆氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展交流會(huì)暨屆中國(guó)（佛山）氫能與燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品推介會(huì)開幕式在佛山市南海區(qū)舉行。開幕式上，佛山本地化首列氫能源現(xiàn)代有軌電車下線。該車是由佛山中車四方軌道車輛有限公司為高明氫能源有軌電車示范線量身打造的新能源產(chǎn)品。該車采用氫燃料電池作為動(dòng)力源，唯yi的產(chǎn)物是水，做到污染物“*”。車輛高時(shí)速70km/h，單次加氫可運(yùn)行150-200公里，真正實(shí)現(xiàn)了有軌電車的無接觸網(wǎng)長(zhǎng)距離運(yùn)行。該車將用于佛山市高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線項(xiàng)目，項(xiàng)目規(guī)劃線路全長(zhǎng)約為17.4公里（高明汽車站～科教園站），設(shè)車站20座。

   3、廣東佛山：將在2019年投入使用10座加氫站

   12月6日，在第二屆氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展交流會(huì)暨屆中國(guó)（佛山）氫能與燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品推介會(huì)系列活動(dòng)開幕式上，廣東省佛山市委chang委、南海區(qū)委書記黃志豪表示，佛山和云浮共同推進(jìn)，將在2019年投入使用10座加氫站，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)1000輛的氫能公交車示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。

五、整車行業(yè)動(dòng)態(tài)

   1、FCA擬與現(xiàn)代汽車聯(lián)手開發(fā)氫發(fā)動(dòng)機(jī)

   據(jù)彭博社消息：菲亞特克萊斯勒集團(tuán)（FCA）近日宣布，該集團(tuán)正與韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司就合作開發(fā)氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)一事展開談判。菲亞特克萊斯勒集團(tuán)執(zhí)行官塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)上周六在位于阿雷塞的阿爾法-羅密歐博物館(Alfa Romeo Museum)透露，合作還將覆蓋變速器的開發(fā)。現(xiàn)代汽車也作出回應(yīng)，表示現(xiàn)代歡迎其他有興趣的汽車制造商也參與到對(duì)先進(jìn)變速器和氫動(dòng)力技術(shù)的研究中來。

六、國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)

   1、石大勝華與中國(guó)石油大學(xué)（華東）勝華新能源研究院就氫燃料電池及鋰離子電池相關(guān)領(lǐng)域合作事項(xiàng)

     石大勝華與中國(guó)石油大學(xué)（華東）勝華新能源研究院就氫燃料電池及鋰離子電池相關(guān)領(lǐng)域合作事項(xiàng)，計(jì)劃近期簽訂《合作協(xié)議》。

   2、“燃料電池備用電源系統(tǒng)可靠性與耐久性關(guān)鍵技術(shù)研究”通過驗(yàn)收

     近期,科技部高新司在北京組織召開了“十二五”國(guó)家863計(jì)劃主題項(xiàng)目“燃料電池備用電源系統(tǒng)可靠性與耐久性關(guān)鍵技術(shù)研究”驗(yàn)收會(huì)。該項(xiàng)目由蘇州弗爾賽能源科技股份有限公司承擔(dān),中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司等多家單位共同完成。

   3、新巴拉德燃料電池工廠在上海投產(chǎn)

     巴拉德昨日宣布，其戰(zhàn)略合作伙伴中山大洋電機(jī)股份有限公司旗下子公司上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司位于上海的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)工廠已投入試運(yùn)營(yíng)。根據(jù)巴拉德與大洋電機(jī)今年早些時(shí)候達(dá)成的技術(shù)轉(zhuǎn)讓、授權(quán)和供應(yīng)協(xié)議，上海電驅(qū)動(dòng)公司將在該廠裝配30千瓦和85千瓦的巴拉德FCveloCity?燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。大洋電機(jī)還計(jì)劃在湖北和山東工廠裝配巴拉德設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。上海電驅(qū)動(dòng)公司的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)工廠面積超過50,000平方英尺，每年能夠生產(chǎn)和測(cè)試幾千臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。巴拉德已為上海電驅(qū)動(dòng)公司提供培訓(xùn)，確保統(tǒng)一的生產(chǎn)質(zhì)量和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。上海電驅(qū)動(dòng)公司裝配的每臺(tái)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)將采用廣東國(guó)鴻巴拉德氫能動(dòng)力有限公司生產(chǎn)的FCvelocity?-9SSL燃料電池，廣東國(guó)鴻巴拉德氫能動(dòng)力是廣東國(guó)鴻氫能科技有限公司與巴拉德在中國(guó)廣州省云浮市成立的合資公司。該合資工廠于2017年9月投入試運(yùn)營(yíng)。